Archivio della Categoria ‘Controlli elettronici’ (52 articoli)
10 marzo 2010
Cercasi spiegazioni sui soldi fatti con le multe date coi Tutor
Tutor, parliamo di soldi?
Noi di Automobilista.it adoriamo la trasparenza. Ci piace sapere tutto sulla sicurezza stradale, sui morti che calano del 50% grazie al Tutor (misura soprattutto la velocità media in autostrada), sul fatto che c’è massima soddisfazione per i risultati di suddetto Tutor.
Pur tuttavia, una domanda ci frulla per la testolina. Ma perché nessuno ci dice (non a noi di Automobilista.it, ma a noi automobilisti in quanto cittadini) quanti soldi fattura l’anno il Tutor? Ossia: i soldi delle multe date coi Tutor vanno allo Stato. Questo si sa. Ma quanti denari ogni anno affluiscono nelle casse dello Stato? Qual è il business che ruota attorno al Tutor? Perché si parla di Tutor … Leggi tutto
Passaggio col semaforo rosso: il buon senso imporrebbe di valutare solo la durata della luce gialla
Uh, un giallino con sorpresa per te!
Qual è uno dei trucchi dei Comuni per fare cassa? Quello di piazzare telecamere ai semafori che beccano chi passa col rosso, per poi inviare a casa del proprietario del veicolo la multa (150 euro e sei punti). Be’, direte voi: il trasgressore se l’è andata a cercare. Eh no, molto spesso il malcapitato è vittima di una fregatura.
Il trucco è semplice. Il Comune fa durare la luce gialla un paio di secondi al massimo, tre quando va bene. Così non hai tempo neanche di realizzare come ti chiami, e passi col rosso pensando di attraversare l’incrocio col giallo. Peggio ancora se, alle tue … Leggi tutto
9 marzo 2010
Ricorso: multa data da un autovelox mobile, segnalato con un cartello per autovelox fissi
Attenti ai trucchetti delle amministrazioni
Qualsiasi legge può essere interpretata a proprio piacimento, a seconda della propria convenienza. C’è però un limite a ogni indecenza. A noi non piace la lesione, di fatto, dell’articolo 142/6’ comma bis del Codice della strada, dell’articolo 78 del Regolamento di attuazione del Codice stesso, della Circolare del ministero dell’Interno del 3.8.2007, e dei princìpi di buona amministrazione secondo l’articolo 97 della Costituzione. Tradotto, non ci piace se mancano i cartelli giusti che annunciano la presenza di autovelox.
Ecco alcuni spunti per un ricorso vincente contro una multa ingiusta: rivolgetevi al Giudice di pace.
a) Uso di cartelli che annunciano la presenza di autovelox in postazione fissa, quando invece le … Leggi tutto
3 marzo 2010
Tutor, non così imbattibile…
Toh, il Tutor perde…
Scusate il post scritto di corsa, ma il Salone di Ginevra mi ha succhiato preziose energie psicofisiche. Cionondimeno, mi sono curato di beccare per voi in Rete le news più interessanti. E guardate un po’ che cosa ho trovato… Il Tutor che perde!
Ma guarda, l’infallibile Tutor messo ko da un Giudice di pace, di Genova. Il motivo? Come ha sentenziato anche un Giudice di pace di Viterbo, la tolleranza sulla velocità del 5%, come fanno altri strumenti di rilevazione della velocità, non si può applicare. Va invece applicata una tolleranza superiore, fra il 10 e il 20%, perché possono esserci errori nei vari passaggi.
Narra infatti l’articolo 345 del Regolamento del … Leggi tutto
25 febbraio 2010
Semafori truccati: qualcuno sa che fine ha fatto un eroe di nome Roberto Franzini?
Una scandalo italico
Andate su cittadinidilerici.it, troverete la storia dei semafori truccati a Lerici (La Spezia), più qualche altra frode che riguarda Zone a traffico limitato e autovelox. Secondo voi, perché Roberto Franzini, comandante dei Vigili che ha combattuto contro quelle truffe, è stato licenziato?
Il fatto è che ora di lui non sappiamo più nulla; magari voi potete aiutarci.
Andrebbe reintegrato immediatamente, mentre qualche politico locale dovrebbe saltare. Ma in Italia chi amministra gode sempre di enormi tutele… Dopo il reintegro del nostro eroe, andrebbero rimborsati tutti gli automobilisti che sono stati ingiustamente multati.
Tuttavia, sappiamo che nulla di tutto questo accadrà. Il semaforo truccato, alla fine, trionfa sempre da noi. Vincere un ricorso contro la telecamera … Leggi tutto
24 febbraio 2010
Ecopass, sempre più infernale
Ecopass, di male in peggio
Ecopass, da quando sei arrivato, hai causato una serie di guai rognosissimi agli automobilisti. Una volta, erano i cartelli poco chiari, che inducevano in errore i guidatori: risultato, multe (80 euro circa) a casa degli automobilisti (e dei motociclisti) per aver percorso strade proibite in buona fede. Adesso, invece, ci sono tre mode.
a) L’Ecopass viene pagato entro la fine del giorno successiva all’ingresso nel centro di Milano; ma per errore arriva la multa a casa del cittadino in regola.
b) Chi ha un diesel Euro 4 senza filtro ha enormi difficoltà a trovare il ticket per pagare, né riesce a cavarsela sul sito Ecopass, che va in tilt.
c) Per … Leggi tutto
Autovelox non repressivo? E ci mancherebbe pure!
Autovelox? Per prevenire, grazie
Alla fine, i Comuni hanno vinto, ce l’hanno fatta: i mass media fanno passare l’idea che gli Enti locali ci facciano concessioni in materia di autovelox. Vedi fra gli altri il titolo del Sole 24 Ore. Infatti, a Napoli e dintorni s’è deciso, secondo il Sole, che l’autovelox non sia repressivo (tramite una Legge della Regione Campania). Diamine, ci mancherebbe pure: l’autovelox non dev’essere mai repressivo (bastonare di multe), ma sempre preventivo (prevenire gli incidenti). Non è certo necessaria una legge che lo imponga!
Siamo al ridicolo: qualsiasi sistema elettronico di controllo delle infrazioni dev’essere preventivo; nessuno strumento va usato per repressione o per fare cassa. Che una legge imponga l’uso … Leggi tutto
Abbiamo preso un granchio: Celeritas “intercettato”, non il Tutor
Ops… abbiamo preso un granchietto
Il 21 febbraio, abbiamo scritto che il Tutor (sistema che rileva soprattutto la velocità in autostrada) sarebbe stato “spinto” (ci sarebbero state pressioni per introdurre il decreto di omologazione). In realtà, il Tutor non c’entra. Oggetto di eventuali spinte è il Celeritas, nuovo sistema che dovrebbe funzionare come il Tutor, ma in strada e non in autostrada. Ce ne scusiamo.
Stavolta il granchio l’abbiamo preso noi. Amiamo non nasconderci quando sbagliamo, ed ecco il nostro post che evidenzia il nostro errore. Cui siamo stati indotti dal sommario della fonte della notizia, in cui si parla di Tutor.
foto flickr.com/photos/koldre
22 febbraio 2010
Ricorso a pagamento per far calare i contenziosi: e Biancaneve chi la porta?
Le favole sui ricorsi ci mandano in estasi
La stampa di regime è scatenata. Dice: con i 38 euro (di contributo unificato) da versare per ricorrere al Giudice di pace contro una multa, i contenziosi calano. E fin qui siamo d’accordo: ci saranno statistiche precise al riguardo. Cui vogliamo credere. Ma ecco il lampo di genio giornalistico: proprio la riduzione del contenzioso era l’obiettivo della legge. Meno ricorsi, Cancellerie del Giudice di pace meno intasate, burocrazia più snella. Evviva.
Ma guarda un po’. Invece, noi di Automobilista.it che viviamo sulle nuvole, avevamo immaginato un altro scenario: i 38 euro servivano a non rompere le balle ai Comuni e ad altri Enti … Leggi tutto
21 febbraio 2010
Cosa sarebbe ’sta storia del Tutor “spinto”?
Tutor: si faccia chiarezza
Che, nonostante quanto ci contano, a nostro giudizio il Tutor abbia diverse falle, ve lo narriamo da tempo. Vedi qui, qui, qui…
Che nessuno dica quanti soldi incassa lo Stato con le multe del Tutor, è un altro aspetto che ci fa storcere il naso. Sarebbe carino sapere quanti morti in meno dove c’è il Tutor e anche quanti quattrini in più allo Stato.
Ma ora l’antefatto racconta altre cose strane. Tutte da verificare e da dimostrare. Ma qui la faccenda denaro-Tutor è stata sempre misteriosamente trascurata. Della serie, col Tutor voi crepate di meno in autostrada; per il resto, sono cose nostre.
Pare invece ci siano state pressioni per questo benedetto Tutor. Sarà … Leggi tutto
