Archivio della Categoria ‘Controlli elettronici’ (209 articoli)
12 novembre 2011
Incidenti stradali 2010: ora l’Istat ha fatto un’aggiuntina importante
Incidenti Istat: servono?
È vero: c’è stata una (non richiesta) difesa da parte dell’Istat verso il Tutor (vedi qui, il Grande Fratello non funziona più e viene giustificato). Però segnalo che l’Istituto nazionale di statistica fa finalmente un distinguo: dice che gli incidenti stradali del 2010 si riferiscono a quelli con feriti, dove sono intervenute le Forze dell’ordine. Era ora. In passato, parlava genericamente di incidenti.
Peccato che la quasi totalità dei mass media non se ne sia accorta, nella furia di sparare numeri inutili sciopiazzandoseli a vicenda. E invece la differenza è notevole. Infatti, l’incidentalità stradale registrata dal settore assicurativo mostra che il rischio circolazione continua a essere preoccupante e produce costi elevatissimi per la collettività: i … Leggi tutto
11 novembre 2011
No dai, non ditemi che il Tutor non dimezza più i morti
Oh, povero Tutor
Sono sotto shock. I morti in autostrada sono aumentati nel 2010 rispetto al 2009. Vedi dati Istat. Ma come? Ce l’hanno menata per anni con questa storia del Tutor che dimezza i morti, del Tutor messo lì solo per migliorare la sicurezza stradale e non certo per fare cassa, del Tutor che ci porta nel Nord Europa. Il Tutor che contribuirà a centrare l’obiettivo di dimezzare i morti dal 2000 al 2010… E come no! Spiace comunicare che abbiamo fatto flop.
Ora come faranno gli scribacchini che, parlando del Tutor, lo definivano il nuovo autovelox che dimezza i morti? No, un momento, se li ha dimezzati, forse, chissà, lo han fatto nei primi mesi … Leggi tutto
10 novembre 2011
Multa pazza Ecopass. L’automobilista appeso come un baccalà
EcoStrapazzati
Quanto sta accadendo a Milano con la vicenda delle multe pazze Ecopass è molto divertente. Dunque, tu hai pagato l’Ecopass a settembre. Quel deficiente di Ecopass è andato in tilt, non ha riconosciuto il tuo pagamento e ti ha inviato una multazza di 90 euro a casa. Il Comune di Milano, bontà sua, invece di fare a pezzi l’Ecopass e gettarlo nelle chiaviche (mi sarei aspettato un atteggiamento un po’ più grintoso da parte di Pisapia nei confronti di quel marchingegno portatore di disgrazie), rassicura i multati. Tu telefoni al numero verde 800 437 437, dopodiché al call center ti viene detto: dammi i riferimenti del verbale, e ti inviamo la lettera a casa con … Leggi tutto
9 novembre 2011
Tutor di seconda generazione Anas: che figata. Se solo si sapesse che cosa sono…
Il Tutor di settantasettesima generazione
La parola Tutor di per sé eccita la fantasia. Questo Grande Fratello che ogni anno, ogni mese, ogni giorno dimezza i morti. L’inesorabile dimezzatore. Lo trovate sulla rete di Autostrade per l’Italia. Ma il Tutor di seconda generazione fa ribollire il sangue. Ve lo immaginate? Il figlio del Tutor. Ancora più forte, massiccio, veloce del padre. Questo nuovo Tutor, questo figlio di un grandissima mamma Tutor, questo nipotino di zio Tutor, lo trovate invece sulle strade Anas. Che gestisce le strade e autostrade di interesse nazionale.
Ipotizzo. Il Tutor di seconda generazione è un Tutor che usa un sensore diverso dalle spire per il quale è stata concessa il 5 settembre 2011 l’estensione … Leggi tutto
7 novembre 2011
Ecopass, multe pazze: vogliamo parlare di danni da stress?
Robe da EcoPazz
Ecopass. Sin dalla sua nascita, quest’aborto della natura ha causato problemi a non finire alla brava gente: cartelli illegali, multe pazze, persone che pagavano e che ricevevano sanzioni a casa. Anche adesso il cervellone è andato in tilt, fottendo migliaia di automobilisti: hanno regolarmente pagato il ticket, ma si ritrovano sul groppone una multa di 80 euro. Quando va bene, una multa. Ma i verbali salgono a 10 oppure 100 se gli ingressi sono stati numerosi.
Il Comune ha ammesso l’errore. Ora serve fare ricorso al Giudice di pace per vedersi cancellare la multa.
Due guai.
1) Dal Giudice di pace io pago un contributo di 37 euro. Chi mi ridarà quel denaro? E quando?
2) Io … Leggi tutto
6 novembre 2011
Milano: le altissime probabilità di morire in bici
In bici? Si muore
Poche ore fa, un ragazzino di 12 anni (Giacomo) è morto in bici a Milano. È stato sbalzato sulle rotaie dal passeggero di un’auto parcheggiata (in sosta vietata), che ha aperto la portiera: un tram non ha potuto frenare e di lì la tragedia. Il conducente del mezzo pubblico è sotto choc. Ora vanno considerate le responsabilità di chi ha parcheggiato quella macchina in sosta vietata, del passeggero posteriore che ha aperto la portiera, di tutti gli altri automobilisti che, sulla stessa via Solari, avevano parcheggiato in sosta vietata. Insomma, la strada della morte.
Il fatto è che a Milano non si può andare in bici. Si rischia la pelle. Checché ne dicano … Leggi tutto
25 ottobre 2011
Multe seriali per divieto di sosta: altro business per i Comuni
Soldi a palate
Le telecamere delle Ztl sono senz’altro il core business automobilistico di molti Comuni. Il perché è presto detto: possono dare multe seriali, basandosi su cartelli poco chiari. Ricordare la vicenda Ecopass e vie chiuse al traffico d’improvviso: i segnali oscuri e pieni di pannelli integrativi rettangolari facevano guadagnare un sacco di soldi al Comune. Foto, verbale, incasso guadagno. Ma c’è un secondo business che si affaccia: quello delle multe seriali, tipo Ecopass, a chi sosta in divieto. In buona sostanza, i Vigili ti possono dare la multa senza lasciare il verbalino di preavviso, che è un foglio di cortesia. Il tutto documentato con una fotocamera, che non dev’essere necessariamente omologata: uno Street Control (omologato) … Leggi tutto
20 ottobre 2011
Il Tutor, dimezzatore di morti, mi tira matto: il mistero delle spire sotto l’asfalto. Qualcuno mi aiuta?
Tutti i Tutor ti tutelano tatticamente
Lo so, nella vita ci sono misteri più importanti del Tutor: perché si vive, cosa c’è dopo la morte, chi ha creato tutto questo, se i cattivi bastardi andranno all’inferno a bruciare tra le fiamme. Però il Tutor mi acchiappa, perché stradifeso dai mass media: il Tutor è una specie di dio greco che dimezza i morti, ogni anno, ogni mese, ogni giorno. Tu leggi un giornale e leggi: il Tutor, il coso che dimezza i morti. Ma il Tutor non si stanca mai di dimezzare ’sti morti? Comunque, la questione che sollevo adesso merita di essere approfondita da chi senz’altro ne sa più di me.
Dunque, Autostrade per l’Italia usa … Leggi tutto
19 ottobre 2011
Autovie Venete e Tutor: domandina sui ricorsi vincenti contro le multe per questioni di omologazione
Tutor, che bei misteri
Guai a parlare male del Tutor. Arriva un giornalista di una famosa testata a difenderlo a spada tratta. E tutti ad appecoronarsi. Se l’ha scritto lui lì… ah be’ allora… sarà vero. Ma io sto fuori da queste logiche e ragiono con la mia testa (per email: ezio.notte at omniauto.it). Dunque, necessito aiuto di esperti. Ecco la faccenda.
Mi risulta che Autovie Venete abbia attivato il Tutor sulla propria rete il 1° febbraio 2011. Vedi qui, qui e qui.
Mi risulta che usano sensori radar, approvati dal ministero il 5 settembre 2011.
Come la mettiamo con le multe date fra febbraio e settembre?
In teoria, se le mie ipotesi sono corrette, le multe che hanno fatto in … Leggi tutto
8 ottobre 2011
Tutor Autovie venete: avete verbali da inviarmi via mail?
Tutti tutelati dal Tutor?
Bel mistero il Tutor. Ancor di più quello delle Autovie venete: usano le spire sotto l’asfalto? O sensori sul portale? In questo secondo caso, hanno di sicuro estensioni di omologazione per cambio di sensore.
Qualcuno ha ricevuto verbali relativi al sistema Tutor sulle Autovie venete: può metterli a mia disposizione? Non li pubblico. È che nei verbali credo siano riportati gli estremi dei decreti di omologazione e delle estensioni successive. Dal loro sito: “I dati acquisiti automaticamente dai sensori e dalle telecamere installati sui portali, vengono inviati in tempo reale ad un sistema centrale della Polizia Stradale, che effettua l’elaborazione e calcola la velocità media di ogni veicolo, ossia il rapporto tra spazio percorso … Leggi tutto
