Archivio della Categoria ‘Smog’ (49 articoli)
19 novembre 2011
Premio The Green Manager of the Year 2011: Massimo Vanzulli per e-vai
E vai di premio
Non solo privati automobilisti, ma anche fleet manager (il “responsabile” della flotta aziendale): tutti possono aiutare a inquinare il meno possibile la Terra. Così si spiega il Premio The Green Manager of the Year 2011 di Fleetblog, il blog del noleggio a lungo termine di auto e flotte aziendali. Quest’anno, prevale Massimo Vanzulli, amministratore delegato di Sems (Servizi mobilità sostenibile) del Gruppo Fnm (Gruppo Ferrovie Nord Milano)
Perché Fleetblog ha inteso premiare i comportamenti virtuosi verso l’ambiente di Vanzulli? I motivi sono numerosi. Ma ha pesato il fatto di aver incentivato il trasporto intermodale (treno/aereo + auto) all’interno delle grandi città lombarde con il progetto di car sharing e-vai: veicoli elettrici o a … Leggi tutto
8 settembre 2011
Contributo per il cambio gomme: tira fuori altri 3 euro e sta’ zitto
Gomme fuori uso? Paga!
Non sarà una tassa allo Stato, ma sono pur sempre soldi che tiri fuori: è arrivato il contributo per il cambio gomme. Cioè 3 euro per le auto ; 1,5 euro per le moto. Dal 7 settembre 2011, tutti i cittadini che acquisteranno uno pneumatico delle sei aziende socie di Ecopneus (Bridgestone, Continental, Goodyear-Dunlop, Marangoni, Michelin, Pirelli) vedranno indicato in fattura (o sullo scontrino fiscale) il contributo ambientale che copre i costi di gestione e recupero dei pneumatici fuori uso (Pfu).
Federpneus garantisce che fino a oggi questo costo era normalmente inserito nel prezzo del servizio di sostituzione del pneumatico, ma non c’era il dovere di segnalarlo in maniera visibile. Ora, invece, una … Leggi tutto
20 luglio 2011
Pannelli solari alla Thule-König di Molteno: plaudo
I pannelli alla Thule-König
Nello stabilimento di Molteno (Lecco, Lombardia) della Thule-König, leader internazionale nella produzione di catene da neve per auto, da novembre 2010 c’è un impianto fotovoltaico della potenza di 200 KW, sul tetto del capannone della linea di produzione principale.
L’energia prodotta con questo impianto serve per alimentare le 56 linee di saldatura-catena che producono 2.800 anelli al minuto: insieme fanno 11.000 km di catena da neve prodotti in media ogni anno.
L’energia elettrica prodotta nel campo fotovoltaico, da inizio marzo 2011 è stata di 123.200 KWH e ha coperto il 10% del fabbisogno di energia nel periodo citato. Questo ha consentito una riduzione di emissioni di CO2 in atmosfera di 65,4 tonnellate, corrispondenti al … Leggi tutto
31 maggio 2011
“Guida sul risparmio di carburanti”: i 10 consigli per consumare meno. Ora dormiamo sonni tranquilli
Una Guida imperdibile!
Dalla Guida sul risparmio di carburanti (ministeri dello Sviluppo economico, dell’Ambiente, dei Trasporti).
“Una guida intelligente ed una corretta manutenzione dell’autovettura consentono di ridurre i consumi e le emissioni di CO2 del 10-15 % migliorando anche la sicurezza sulla strada. In sintesi, di seguito si riportano alcune indicazioni utili per ridurre i consumi di combustibile, le emissioni di CO2 e migliorare la sicurezza sulla strada.
1. Accelerare gradualmente
2. Inserire al più presto la marcia superiore
3. Mantenere una velocità moderata e il più possibile uniforme
4. Guidare in modo attento e morbido evitando brusche frenate e cambi di marcia inutili
5. Decelerare gradualmente rilasciando il pedale dell’acceleratore e tenendo la marcia innestata
6. Spegnere il motore quando si può, … Leggi tutto
29 maggio 2011
Bologna, mi piace come s’è presentato il sindaco Virginio Merola: cinque Fiat Panda a metano per gli assessori
Clamoroso, un politico contro le auto blu!
Stringi la cinghia, c’è crisi: così ti dice il politico medio. Che poi va a strafogarsi in un costosissimo ristorante terminando la serata con un’escort che gli carezza le chiappe flaccide. Il cittadino lo sa, s’incazza e d’istinto manda al diavolo chi chiede sacrifici. E, dove può, il cittadino-suddito cerca di non farli quei sacrifici. Idem per la limitazione della circolazione delle auto, a favore dell’aria pulita. Il politico e la sua tribù di nani e ballerine vanno in giro in auto blu, poi però ti chiedono di impazzire nei mezzi pubblici super affollati. Per questo, mi piace l’idea del neosindaco di Bologna, Virginio Merola: in città, assessori solo … Leggi tutto
22 maggio 2011
Ecopass solo per i non residenti. Scusi signora Moratti, ma allora il referendum a che serve?
Ecopass esteso? Mah…
Letizia Moratti promette: niente più Ecopass ai residenti a Milano; pagheranno solo i non residenti. Io non capisco. Mi pare in contraddizione col futuro referendum del 12 giugno. Scusi signora Moratti, ce lo vuole spiegare lei?
In sostanza, si mira a estendere l’area Ecopass oltre la Cerchia dei Navigli. Con tariffe salate. Fatemi comprendere. I non residenti pagheranno anche fuori dal centro. I residenti non pagheranno un tubo. Però, di questo passo, magari la Moratti vince il ballottaggio con Pisapia, però poi i non residenti, se hanno un minimo di dignità (e qualche briciola di testicoli residua) fanno ricorso per non pagare. Ma neppure nel Medioevo, coi balzelli per chi veniva da fuori, s’era … Leggi tutto
21 maggio 2011
Disse il maestro a Karate Kid: “Metti Ecopass durante il mandato, togli Ecopass sotto ballottaggio”. Per vincere domani. Le elezioni
Metti Ecopass e togli cera
Ricordate cosa diceva il maestro orientale al ragazzo in “Karate Kid – Per vincere domani”? “Metti cerca, togli cera”. Era un metodo per imparare l’arte marziale. “Prima lava tutte le macchine. Poi le lucidi, con la cera. Devi dare la cera con la mano destra e la devi togliere con la sinistra. Dai la cera, togli la cera. Il respiro lo prendi con il naso e lo emetti dalla bocca. Dai la cera, togli la cera. Non dimenticare il respiro è molto importante”: così il maestro Miyagi durante gli allenamenti di Daniel.
Adesso la Moratti lo imita: “Metti Ecopass durante il mandato, togli Ecopass sotto ballottaggio”. “Metti Ecopass durante il mandato, togli … Leggi tutto
Elezioni, ballottaggio a Milano Moratti-Piasapia: l’auto è la regina e l’automobilista il re
Elezioni da Ecopass!
Elezioni a Milano: la Moratti cerca consenso promettendo l’abolizione dell’Ecopass per i residenti in città. Non do giudizi morali sulla questione: è roba politica. Sporca a qualsiasi latitudine, figuriamoci in Italia, dov’è più marcia che altrove. Di fatto, l’auto è la regina e l’automobilista il re delle elezioni, e più precisamente del ballottaggio Moratti-Pisapia. Ossia proprio quando c’è da tirare fuori gli artigli.
La mossa Ecopass è intelligente. Raccoglie solo voti. Elimina la gabella medievale per cittadini, ossia per i votanti. Ma resta per i non residenti, cioè per chi non vota. È una diabolica forma di deresponsabilizzazione politica: faccio una mossa; se mi va male, non perdo consensi.
Dopodiché, salta fuori anche una … Leggi tutto
6 maggio 2011
Dai Milano, regalaci un sogno: un Ecopass più esteso e più caro
Ecopass, flop pauroso
Non c’è dubbio: l’Ecopass è il fiore all’occhiello della gestione Letizia Moratti a Milano. Grazie all’Ecopass, il traffico è notevolmente calato, e lo smog abbattuto. In più c’è Biancaneve che massaggia gli automobilisti al volante, mentre Ezechiele Lupo racconta barzellette ai passeggeri.
Dopodiché, torni sulla Terra e ti accorgi che a Milano non si respira. Così, 175 milanesi incazzati, con una class action contro il Comune e la Regione Lombardia, hanno obbligato i politicanti a comparire in Tribunale il prossimo 5 ottobre. Dovranno spiegare, lorsignori, il perché del superamento ininterrotto dei limiti di legge per le concentrazioni nell’aria di PM10. In due parola, l’Unione europea fissa un tetto alle schifezze che possono … Leggi tutto
29 marzo 2011
I Verdi in Germania: prima cosa, rompere le balle sulla velocità
Limiti in autostrada: idea sbagliata
Neppure han fatto in tempo a stappare mezza bottiglia di champagne per la vittoria elettorale, rigorosamente eco (ma esiste?), che subito i Verdi di Germania han messo nel mirino i limiti di velocità in terra teutonica. Su un terzo delle autostrade, la rete autostradale più civile del mondo, non ci sono i limiti di velocità. La Bibbia è la distanza di sicurezza. La Germania vive felice così da decenni, idem gli automobilisti, disciplinati e corretti. Eppure ai Verdi non sta bene: vogliono i limti di velocità ovunque. Così si inquinerebbe di meno.
La stessa Germania, così come il mondo intero, è piena di ogni sorta di problemi. Che riguardano anche l’ambiente. Possibile che … Leggi tutto
