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30 giugno 2011

Il superbollo c’è per auto oltre i 125 kW/170 CV. No, il superbollo c’è per auto oltre i 225 kW/306 CV. Giochino politico italiano?

Le nostre mammelle da strizzare

Uno viene da te e ti dice: ti spacco la faccia e ti rubo tutti i soldi. Tu ti spaventi da morire. Poi lui ti dice: ma no, ti do un buffetto, offrimi il gelato ché i veri soldi li chiedo a chi ne ha davvero. Tu tiri un sospiro di sollievo. E tutto sommato sei pure contento. E lo ringrazi.

Un giorno i mass media (i quotidiani di peso) ti dicono: superbollo per le macchine da 125 kW/170 CV. È arrivata la soffiata da qualcuno di importante. Infuria la polemica: basta tasse, non se ne può più. Qualche ora dopo: superbollo solo per le auto di lusso oltre i 225 kW/306 CV. Ah, come siete clementi. Grazie.

La verità è che l’automobilista italiano è un Fantozzi del pianeta. Viene sballottato, rincoglionito, stordito, riempito di tasse e schiaffi.

Voi che dite: trucchetti della politica italiana?

foto flickr.com/photos/jjlapierre

di Ezio Notte @ 23:04


3 commenti

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QUI 3 Commenti

  1. In realtà l’innalzamento della soglia dai 125 ai 225kw non è stata una modifica ragionata a tavolino.
    Ad un certo punto della discussione, Tremonti si è alzato e ha detto:
    Fermi tutti! mi sono ricordato adesso che mia moglie ha un X5 3.5i…

    2 minuti dopo il limite è stato spostato a 225kw.

    Commento by Marcello — 30 giugno 2011 @ 23:19

  2. Ci hanno pensato perchè se contavano le auto Blu che hanno tutte più di 125 KW aumentavano i costi della politica del 20 %.
    Prima date gli incentivi per comperare le auto nuove ,che visto che sono sicure e piene zeppe di accessori e pesano 20 Qli se non hanno almeno 200 Cv (148Kw) non si muovono ,poi dopo che l’hai comperata con gli incetivi ed il bollo a zero per 2/3 anni ti stango e recupero tutto con la sovrattassa.
    MA NON AVEVA DETTO IL BERLUSCA CHE AVREBBE ELIMINATO IL BOLLO AUTO QUANDO ERA ORA DI VOTARLO .pOSSIBILE CHE NESSUNO SE LO RICORDA.

    Commento by Alberto C — 1 luglio 2011 @ 01:25

  3. Ma come è possibile, se possidi una macchina di 18 anni che ha un valore commerciale di 3-4 mila euro max applicare la tassa a questi “residui” seppur di 180 cavalli…

    Commento by marino — 1 luglio 2011 @ 17:00

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