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	<title>Automobilista.it &#187; indennizzo diretto</title>
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		<title>Rc auto, Decreto liberalizzazioni: l’assist del Governo alle Assicurazioni</title>
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		<pubDate>Sat, 21 Jan 2012 22:10:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Ezio Notte</dc:creator>
				<category><![CDATA[Assicurazioni]]></category>
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		<description><![CDATA[<div id="attachment_6309" class="wp-caption alignleft" style="width: 310px"><img class="size-medium wp-image-6309" title="rc auto" src="http://www.automobilista.it/wp-content/uploads/2012/01/rc-auto-300x207.jpg" alt="" width="300" height="207" /><p class="wp-caption-text">E la libertà? Mah...</p></div>
<p>Decreto liberalizzazioni. Ecco una parte bollente sulla Rc auto:</p>
<p>1)  Nell&#8217;ambito del sistema di risarcimento diretto disciplinato  dall&#8217;articolo 150 del Dlgs 7 settembre 2005, n.209, i valori dei costi e  delle eventuali franchigie sulla base dei quali vengono definite le  compensazioni tra compagnie sono calcolati annualmente secondo un  criterio che incentivi l&#8217;efficienza produttiva delle compagnie e in  particolare il controllo dei costi dei rimborsi e l&#8217;individuazione delle  frodi.</p>
<p>2)  In alternativa ai risarcimenti per equivalente, è facoltà delle  compagnie offrire, nel caso di danni a cose, il risarcimento in forma  specifica. In questo caso, se il risarcimento è accompagnato da idonea  garanzia sulle  ... <a href="http://www.automobilista.it/rc-auto-decreto-liberalizzazioni-l%e2%80%99assist-del-governo-alle-assicurazioni/"> Leggi tutto</a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_6309" class="wp-caption alignleft" style="width: 310px"><a href="http://www.automobilista.it/wp-content/uploads/2012/01/rc-auto.jpg"><img class="size-medium wp-image-6309" title="rc auto" src="http://www.automobilista.it/wp-content/uploads/2012/01/rc-auto-300x207.jpg" alt="" width="300" height="207" /></a><p class="wp-caption-text">E la libertà? Mah...</p></div>
<p>Decreto <a href="http://www.automobilista.it/carburanti-decreto-liberalizzazioni-dannoso/">liberalizzazioni</a>. Ecco una parte bollente sulla Rc auto:</p>
<p>1)  Nell&#8217;ambito del sistema di risarcimento diretto disciplinato  dall&#8217;articolo 150 del Dlgs 7 settembre 2005, n.209, i valori dei costi e  delle eventuali franchigie sulla base dei quali vengono definite le  compensazioni tra compagnie sono calcolati annualmente secondo un  criterio che incentivi l&#8217;efficienza produttiva delle compagnie e in  particolare il controllo dei costi dei rimborsi e l&#8217;individuazione delle  frodi.</p>
<p>2)  In alternativa ai risarcimenti per equivalente, è facoltà delle  compagnie offrire, nel caso di danni a cose, il risarcimento in forma  specifica. In questo caso, se il risarcimento è accompagnato da idonea  garanzia sulle riparazioni, di validità non inferiore ai due anni per  tutte le parti non soggette a usura ordinaria, il risarcimento per  equivalente è ridotto del 30 per cento.</p>
<p>Cosa vuol dire?</p>
<p>1)  Che il risarcimento diretto resta in piedi, più che mai. Nonostante  abbia fatto salire le Rc auto e le truffe. Se il Governo vuole davvero  combattere le frodi, deve <strong>ammazzare l’indennizzo diretto</strong>. Ma non l’ha  fatto.</p>
<p>2)  Che l’automobilista, per avere sconti e agevolazioni, dovrà andare dal  carrozziere convenzionato. E questo non mi piace affatto. Io voglio  massima libertà, visto che questo Decreto parla di liberalizzazioni,  fatto da un <strong>Governo di Professori liberali</strong>, con un premier ultra  liberale. Questo è un assist alle Assicurazioni, altroché. Che faranno ancora di più il bello e cattivo tempo in materia di rimborsi, la chiave di volta di quell&#8217;affare sporco chiamato Rc auto.</p>
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		<title>Stefano Mannacio: “Il paradosso dell’indennizzo diretto: il guidatore virtuoso è cornuto e mazziato”</title>
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		<pubDate>Sat, 15 Oct 2011 05:48:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Ezio Notte</dc:creator>
				<category><![CDATA[Assicurazioni]]></category>
		<category><![CDATA[Costo dei sinistri]]></category>
		<category><![CDATA[Interviste]]></category>
		<category><![CDATA[Politici]]></category>
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		<description><![CDATA[<div id="attachment_5742" class="wp-caption alignleft" style="width: 310px"><img class="size-medium wp-image-5742" title="425685592_0c94bc48e0" src="http://www.automobilista.it/wp-content/uploads/2011/10/425685592_0c94bc48e0-300x199.jpg" alt="" width="300" height="199" /><p class="wp-caption-text">L&#39;assicurato italiano virtuoso</p></div>
<p>In Italia, si assiste a uno strano fenomeno: il guidatore virtuoso, che causa zero incidenti, cacciato dalla propria Assicurazione. Dopodiché, la stessa Compagnia gli “offre” un preventivo astronomico: si arriva a 9.000 euro al Sud, come ha denunciato l’Isvap (il vigilante sulle Assicurazioni). Per capirci qualcosa, facciamo due chiacchiere con Stefano Mannacio, portavoce del Comitato patrocinatori stragiudiziali.</p>
<p>Stefano, risulta anche a te che i guidatori in prima classe di merito subiscano disdette dei contratti?
“Sì. Le Compagnie cacciano i clienti in prima classe e poi ripropongono loro un contratto a nove zeri. Sembrerebbe un paradosso ma così non è”.</p>
<p>Chi è l’assicurato virtuoso che viene cacciato dalle Assicurazioni?
“È un cornuto e mazziato, anzitutto. Perché pur essendo virtuoso,  ... <a href="http://www.automobilista.it/stefano-mannacio-%e2%80%9cil-paradosso-dell%e2%80%99indennizzo-diretto-il-guidatore-virtuoso-e-cornuto-e-mazziato%e2%80%9d/"> Leggi tutto</a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_5742" class="wp-caption alignleft" style="width: 310px"><a href="http://www.automobilista.it/wp-content/uploads/2011/10/425685592_0c94bc48e0.jpg"><img class="size-medium wp-image-5742" title="425685592_0c94bc48e0" src="http://www.automobilista.it/wp-content/uploads/2011/10/425685592_0c94bc48e0-300x199.jpg" alt="" width="300" height="199" /></a><p class="wp-caption-text">L&#39;assicurato italiano virtuoso</p></div>
<p>In Italia, si assiste a uno strano fenomeno: il guidatore virtuoso, che causa zero incidenti, cacciato dalla propria Assicurazione. Dopodiché, la stessa Compagnia gli “offre” un preventivo astronomico: si arriva a 9.000 euro al Sud, come ha denunciato l’Isvap (il vigilante sulle Assicurazioni). Per capirci qualcosa, facciamo due chiacchiere con Stefano <a href="http://www.automobilista.it/stefano-mannacio-%E2%80%9Cdanno-biologico-scandalo-italiano%E2%80%9D/">Mannacio</a>, portavoce del Comitato patrocinatori stragiudiziali.</p>
<p><strong>Stefano, risulta anche a te che i guidatori in prima classe di merito subiscano disdette dei contratti?</strong><br />
“Sì. Le Compagnie cacciano i clienti in prima classe e poi ripropongono loro un contratto a nove zeri. Sembrerebbe un paradosso ma così non è”.</p>
<p><strong>Chi è l’assicurato virtuoso che viene cacciato dalle Assicurazioni?</strong><br />
“È un cornuto e mazziato, anzitutto. Perché pur essendo virtuoso, viene prima disdettato e poi gli viene offerto un contratto Rca con una tariffa mostruosa. Ma è inesatto dire che il virtuoso cacciato fa pochi incidenti”.</p>
<p><strong>Spiegati.</strong><br />
“L’assicurato cacciato causa zero incidenti, non è mai responsabile del sinistro. È un prudente da premiare. Però subisce danni, viene coinvolto senza colpa in incidenti. Viene tamponato, speronato. E magari ha anche lesioni fisiche. E allora diventa un peso per la propria Assicurazione”.</p>
<p><strong>Perché?</strong><br />
“Semplice. La Compagnia deve pagare i danni al proprio assicurato. Se questi ha pure lesioni fisiche, i soldini diventano pesanti. Meglio disfarsene. E non è tutto: c’è un altro paradosso”.<br />
<strong> </strong></p>
<p><strong>Ossia?</strong><br />
“Per la Compagnia è meglio un tizio in terza classe di merito che causa qualche incidente con la propria Fiat Panda usata da tre lire, piuttosto che un assicurato virtuoso in prima classe e che non provoca mai incidenti, però con una macchina da 30.000 euro. Motivo: in caso di incidente, quello con l’auto da 30.000 euro diventa più costoso da rimborsare. Meglio tenersi il tizio col Pandino vecchio, anche se meno prudente alla guida”.</p>
<p><strong>Ma a cosa è dovuta questa situazione assurda?</strong><br />
“Il responsabile si chiama <a href="http://www.automobilista.it/indennizzo-diretto-io-me-ne-sbatto-della-velocita-dei-risarcimenti-voglio-un-rimborso-equo/">indennizzo diretto</a> che ha sparigliato le carte. Prevede che la Compagnia rimborsi direttamente il proprio cliente. Così si crea una distorsione assurda. Tanto più sentita al Sud Italia, e magari fra certe fasce della popolazione considerata più a rischio incidenti: vedi extracomunitari nordafricani, dell’Est Europa, cinesi”.</p>
<p><strong>Esiste una soluzione?</strong><br />
“Ci si chiede sempre di più se non sia il caso di rottamare immediatamente la procedura che ha consentito alle imprese di distruggere le migliori competenze e professionalità nella corretta gestione del sinistro a favore di una cartolarizzazione massificata degli incidenti senza considerare chi, cosa e perché si paga”.</p>
<p><strong>Insomma, che sia la Compagnia del responsabile del sinistro a pagare i danni…</strong><br />
“Certo. Chi rompe paga. Si ritorni, per carità di patria, a questo elementare principio”.</p>
<p>foto <a href="http://www.flickr.com/photos/zyada/425685592/sizes/m/in/photostream/">flickr.com/photos/zyada</a></p>
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		<title>Indennizzo diretto: io me ne sbatto della velocità dei risarcimenti. Voglio un rimborso equo</title>
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		<pubDate>Fri, 14 Oct 2011 21:32:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Ezio Notte</dc:creator>
				<category><![CDATA[Assicurazioni]]></category>
		<category><![CDATA[Rc auto]]></category>
		<category><![CDATA[indennizzo diretto]]></category>

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		<description><![CDATA[<div id="attachment_5724" class="wp-caption alignleft" style="width: 310px"><img class="size-medium wp-image-5724" title="1804080776_eff78a2313" src="http://www.automobilista.it/wp-content/uploads/2011/10/1804080776_eff78a2313-300x218.jpg" alt="" width="300" height="218" /><p class="wp-caption-text">Le conseguenze dell&#39;indennizzo diretto</p></div>
<p>L’indennizzo diretto è la più grossa sciagura mai abbattutasi sul settore Rc auto (assieme al possibile nuovo danno biologico). Le tariffe sono alle stelle. Logico che le Assicurazioni difendano quella procedura: sono loro a tenere per i testicoli gli assicurati, determinando il risarcimento e offrendo assistenza ai clienti. La Compagnia mi deve dei soldi e mi assiste: un bel paradosso.</p>
<p>Per difendere quella porcheria di indennizzo diretto, le Assicurazioni, per bocca del presidente Ania Cerchiai, dicono che ha velocizzato i rimborsi.</p>
<p>Certo che lo ha velocizzati. Ma io me ne frego della rapidità del rimborso, io voglio un risarcimento equo.</p>
<p>Se mi dai 2.000 euro in 20 giorni, ma mi dovevi 3.000 euro, preferisco aspettare altri  ... <a href="http://www.automobilista.it/indennizzo-diretto-io-me-ne-sbatto-della-velocita-dei-risarcimenti-voglio-un-rimborso-equo/"> Leggi tutto</a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_5724" class="wp-caption alignleft" style="width: 310px"><a href="http://www.automobilista.it/wp-content/uploads/2011/10/1804080776_eff78a2313.jpg"><img class="size-medium wp-image-5724" title="1804080776_eff78a2313" src="http://www.automobilista.it/wp-content/uploads/2011/10/1804080776_eff78a2313-300x218.jpg" alt="" width="300" height="218" /></a><p class="wp-caption-text">Le conseguenze dell&#39;indennizzo diretto</p></div>
<p>L’indennizzo diretto è la più grossa <strong>sciagura</strong> mai abbattutasi sul settore Rc auto (assieme al possibile nuovo <a href="http://www.automobilista.it/danno-biologico-i-regali-alle-assicurazioni-sono-come-i-mondiali-di-calcio-vengono-ogni-quattro-anni-e-lasciano-il-segno/">danno</a> biologico). Le tariffe sono alle stelle. Logico che le Assicurazioni difendano quella procedura: sono loro a <strong>tenere per i testicoli</strong> gli assicurati, determinando il risarcimento e offrendo assistenza ai clienti. La Compagnia mi deve dei soldi e mi assiste: un bel paradosso.</p>
<p>Per difendere quella porcheria di indennizzo diretto, le Assicurazioni, per bocca del presidente Ania <strong>Cerchiai</strong>, dicono che ha velocizzato i rimborsi.</p>
<p>Certo che lo ha velocizzati. Ma io me ne frego della rapidità del rimborso, io voglio un risarcimento equo.</p>
<p>Se mi dai 2.000 euro in 20 giorni, ma mi dovevi 3.000 euro, preferisco aspettare altri 10 giorni e averne 3.000.</p>
<p>L’assicurato viene messo <strong>spalle al muro</strong>. O accetti i 2.000 euro, o si va per vie legali. L’avvocato o l’esperto in infortunistica stradale te lo paghi tu. Perché con l’indennizzo diretto, l’Assicurazione dovrebbe curare i tuoi interessi, assisterti. Certo, come il lupo fa la guardia al pollaio.</p>
<p>Se non siete con l’acqua alla gola, affidatevi a un legale o a un esperto in infortunistica stradale, trattate sul compenso (una percentuale del futuro risarcimento) e fate la guerra alle Compagnie. I soldi: tutti, fino all’ultimo, prego.</p>
<p>ezio.notte@omniauto.it</p>
<p>foto <a href="http://www.flickr.com/photos/pagedooley/1804080776/sizes/m/in/photostream/">flickr.com/photos/pagedooley</a></p>
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		<title>Danno biologico. I regali alle Assicurazioni sono come i Mondiali di calcio: vengono ogni quattro anni e lasciano il segno</title>
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		<pubDate>Wed, 24 Aug 2011 21:14:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Ezio Notte</dc:creator>
				<category><![CDATA[Assicurazioni]]></category>
		<category><![CDATA[Politici]]></category>
		<category><![CDATA[Rc auto]]></category>
		<category><![CDATA[danno biologico]]></category>
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		<description><![CDATA[<div id="attachment_5357" class="wp-caption alignleft" style="width: 310px"><img class="size-medium wp-image-5357" title="mondiale-1982" src="http://www.automobilista.it/wp-content/uploads/2011/08/mondiale-1982-300x300.jpg" alt="" width="300" height="300" /><p class="wp-caption-text">L&#39;Assicurazione se la ride</p></div>
<p>Primo regalo. Febbraio 2007. Arriva l’indennizzo diretto. L’assicurato danneggiato deve chiedere i soldi del rimborso alla propria Compagnia. Un bel controsenso. L’automobilista dovrebbe avvalersi di un consulente capace di curare i suoi interessi. Le Compagnie in teoria dovrebbero tutelare gli interessi dei danneggiati. Dovrebbero cioè dare più soldi possibile agli automobilisti: un rimborso rapido ed equo. Certo. Tutti sanno che le Assicurazioni sono enti di beneficenza.</p>
<p>Secondo regalo. Agosto 2011. Danno biologico. Arriva uno schema di regolamento. Ecco una nuova tabella delle menomazioni all’integrità psicofisica, che supera le singole tabelle elaborate dai vari Tribunali. Stupendo. Peccato solo che i risarcimenti, con il Punto unico d’invalidità a livello nazionale, calino del 40%. A occhio e  ... <a href="http://www.automobilista.it/danno-biologico-i-regali-alle-assicurazioni-sono-come-i-mondiali-di-calcio-vengono-ogni-quattro-anni-e-lasciano-il-segno/"> Leggi tutto</a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_5357" class="wp-caption alignleft" style="width: 310px"><a href="http://www.automobilista.it/wp-content/uploads/2011/08/mondiale-1982.jpg"><img class="size-medium wp-image-5357" title="mondiale-1982" src="http://www.automobilista.it/wp-content/uploads/2011/08/mondiale-1982-300x300.jpg" alt="" width="300" height="300" /></a><p class="wp-caption-text">L&#39;Assicurazione se la ride</p></div>
<p>Primo regalo. Febbraio 2007. Arriva l’<a href="http://www.automobilista.it/rc-auto-e-l%E2%80%99antitrust-distrusse-l%E2%80%99indennizzo-diretto/">indennizzo</a> diretto. L’assicurato danneggiato deve chiedere i soldi del rimborso alla propria Compagnia. Un bel controsenso. L’automobilista dovrebbe avvalersi di un consulente capace di curare i suoi interessi. Le Compagnie in teoria dovrebbero tutelare gli interessi dei danneggiati. Dovrebbero cioè dare più soldi possibile agli automobilisti: un rimborso rapido ed equo. Certo. Tutti sanno che le Assicurazioni sono enti di <strong>beneficenza</strong>.</p>
<p>Secondo regalo. Agosto 2011. <a href="http://www.automobilista.it/danno-biologico-domanda-domandina-perche-il-governo-ha-usato-quella-tabellina/">Danno</a> biologico. Arriva uno schema di regolamento. Ecco una nuova tabella delle menomazioni all’integrità psicofisica, che supera le singole tabelle elaborate dai vari Tribunali. Stupendo. Peccato solo che i risarcimenti, con il Punto unico d’invalidità a livello nazionale, calino del 40%. A occhio e croce siamo su una tabella del 2005 (non aggiornata al 2011) e le <strong>sofferenze psicologiche</strong> del danneggiato con una cicatrice (per stare sul leggero) vengono accantonate, appena appena.</p>
<p>Da notare la cadenza dei regali, ogni quattro anni. Come i Mondiali di calcio: lasciano il segno. Ma vince sempre e solo una squadra: le Assicurazioni.</p>
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		<title>Rc auto: e l’Antitrust distrusse l’indennizzo diretto</title>
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		<pubDate>Tue, 21 Jun 2011 22:14:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Ezio Notte</dc:creator>
				<category><![CDATA[Assicurazioni]]></category>
		<category><![CDATA[Costo dei sinistri]]></category>
		<category><![CDATA[Incidenti "truffa"]]></category>
		<category><![CDATA[Rc auto]]></category>
		<category><![CDATA[ania]]></category>
		<category><![CDATA[antitrust]]></category>
		<category><![CDATA[catricalà]]></category>
		<category><![CDATA[indennizzo diretto]]></category>
		<category><![CDATA[isvap]]></category>

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		<description><![CDATA[<div id="attachment_4898" class="wp-caption alignleft" style="width: 310px"><img class="size-medium wp-image-4898" title="18307317_02351715b7" src="http://www.automobilista.it/wp-content/uploads/2011/06/18307317_02351715b7-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /><p class="wp-caption-text">Uno tsunami sull&#39;indennizzo diretto</p></div>
<p>Dal febbraio 2007, con l’indennizzo diretto, si viene risarciti dal proprio assicuratore, anziché da quello del responsabile dell’incidente. Questo doveva portare a un calo dei contenziosi e quindi delle tariffe Rca. Ebbene, i rialzi delle polizze stanno sbranando il portafoglio degli italiani. Con le truffe rese più facili.</p>
<p>Eppure, l’Isvap (vigila sulle Assicurazioni) difende l’indennizzo diretto, e lo vuole obbligatorio. Idem l’Ania (la Confindustria delle Compagnie). Dicono sia indispensabile.</p>
<p>Sarà. Ma poche ora fa, il presidente dell’Antitrust, Antonio Catricalà, ha denunciato aumenti per le polizze delle auto fino al 25%, e per quelle delle moto sino al 35%. Occhio al virgolettato: “Le Compagnie riversano sui consumatori le maggiori spese derivanti dall&#8217;inefficienza. […].  Il meccanismo dell’indennizzo  ... <a href="http://www.automobilista.it/rc-auto-e-l%e2%80%99antitrust-distrusse-l%e2%80%99indennizzo-diretto/"> Leggi tutto</a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_4898" class="wp-caption alignleft" style="width: 310px"><a href="http://www.automobilista.it/wp-content/uploads/2011/06/18307317_02351715b7.jpg"><img class="size-medium wp-image-4898" title="18307317_02351715b7" src="http://www.automobilista.it/wp-content/uploads/2011/06/18307317_02351715b7-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a><p class="wp-caption-text">Uno tsunami sull&#39;indennizzo diretto</p></div>
<p>Dal febbraio 2007, con l’indennizzo diretto, si viene risarciti dal proprio assicuratore, anziché da quello del responsabile dell’incidente. Questo doveva portare a un calo dei contenziosi e quindi delle tariffe Rca. Ebbene, i rialzi delle polizze stanno <strong>sbranando</strong> il portafoglio degli italiani. Con le <a href="http://www.automobilista.it/rca-la-truffa-dei-nigeriani-ma-le-assicurazioni-dormono-e-l%E2%80%99indennizzo-diretto-e-una-fregatura/">truffe</a> rese più facili.</p>
<p>Eppure, l’<a href="http://www.automobilista.it/l%E2%80%99isvap-il-bonus-malus-schiaffeggiato-e-l%E2%80%99indennizzo-diretto-coccolato-il-grande-sonno-dei-mass-media/">Isvap</a> (vigila sulle Assicurazioni) difende l’<a href="http://www.automobilista.it/rca-alle-stelle-care-associazioni-dei-consumatori-cari-mass-media-come-la-mettiamo-con-l%E2%80%99indennizzo-diretto/">indennizzo</a> diretto, e lo vuole obbligatorio. Idem l’<a href="http://www.automobilista.it/l%E2%80%99insana-passione-dell%E2%80%99ania-assicurazioni-per-l%E2%80%99indennizzo-diretto/">Ania</a> (la Confindustria delle Compagnie). Dicono sia indispensabile.</p>
<p>Sarà. Ma poche ora fa, il presidente dell’Antitrust, Antonio Catricalà, ha denunciato aumenti per le polizze delle auto fino al 25%, e per quelle delle moto sino al 35%. Occhio al virgolettato: “Le Compagnie riversano sui consumatori le maggiori spese derivanti dall&#8217;inefficienza. […].  Il meccanismo dell’indennizzo diretto <strong>non ha funzionato</strong> e occorre intervenire con una riforma di sistema che rilanci la competizione tra le Imprese”.</p>
<p>Ma quand’è che il legislatore si deciderà a <strong>spazzare via</strong> l’indennizzo diretto? E poi, santi numi, c’è la sentenza 180/2009 della Corte costituzionale che lo dichiara facoltativo: pregasi rispettare quella decisione: “Pertanto, non è l’obbligatorietà del sistema di risarcimento diretto che impone le condizioni di un mercato concorrenziale, bensì la ricerca, da parte delle Compagnie, della competitività con l’offerta di migliori servizi, e l’incentivo dei clienti non solo ad accettare quella determinata offerta contrattuale, ma a ricorrere al meccanismo, ove ve ne sia bisogno, del risarcimento diretto, come il più conveniente, ferma restando la possibilità di opzione per l&#8217;azione di responsabilità tradizionale, e per l’azione diretta contro l&#8217;assicuratore del responsabile civile”.</p>
<p>Questo dell’Antitrust è il secondo funerale, dopo quello della Corte costituzionale, che si fa all’indennizzo diretto. Sarebbe ora di <strong>seppellire il morto</strong>, peraltro nato cadavere.</p>
<p>foto <a href="http://www.flickr.com/photos/epugachev/18307317/sizes/m/in/photostream/">flickr.com/photos/epugachev</a></p>
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		<title>Rca alle stelle: care associazioni dei consumatori, cari mass media, come la mettiamo con l’indennizzo diretto?</title>
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		<pubDate>Sun, 12 Jun 2011 22:01:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Ezio Notte</dc:creator>
				<category><![CDATA[Assicurazioni]]></category>
		<category><![CDATA[Rc auto]]></category>
		<category><![CDATA[indennizzo diretto]]></category>

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		<description><![CDATA[<div id="attachment_4843" class="wp-caption alignleft" style="width: 310px"><img class="size-medium wp-image-4843" title="3366720659_b746789dfd" src="http://www.automobilista.it/wp-content/uploads/2011/06/3366720659_b746789dfd1-300x199.jpg" alt="" width="300" height="199" /><p class="wp-caption-text">Nel 2020, la Rca media grazie all&#39;indennizzo diretto</p></div>
<p>Febbraio 2007, le associazioni dei consumatori: con l’indennizzo diretto le Rca caleranno.</p>
<p>Giugno 2001, le associazioni dei consumatori: dal 1994 a oggi, Rca salite del 186%; nel 2010, Rca +18%; nel 2011, per ora, Rca +12% (con picchi del 25%).</p>
<p>Oh, ma insomma, io ho una gran confusione in testa. L’indennizzo diretto, il salvatore della patria, la legge-messia, la regola della provvidenza, la soluzione definitiva, ci sta massacrando.</p>
<p>Noto con piacere che i mass media hanno copiaincollato i comunicati delle associazioni dei consumatori, senza fare notare la contraddizione fra il 2007 e il 2011. Tanto vale che il lettore vada a leggere direttamente i siti delle associazioni…</p>
<p>foto flickr.com/photos/amagill</p>
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_4843" class="wp-caption alignleft" style="width: 310px"><a href="http://www.automobilista.it/wp-content/uploads/2011/06/3366720659_b746789dfd1.jpg"><img class="size-medium wp-image-4843" title="3366720659_b746789dfd" src="http://www.automobilista.it/wp-content/uploads/2011/06/3366720659_b746789dfd1-300x199.jpg" alt="" width="300" height="199" /></a><p class="wp-caption-text">Nel 2020, la Rca media grazie all&#39;indennizzo diretto</p></div>
<p>Febbraio 2007, le associazioni dei consumatori: con l’<a href="http://www.automobilista.it/l%E2%80%99isvap-il-bonus-malus-schiaffeggiato-e-l%E2%80%99indennizzo-diretto-coccolato-il-grande-sonno-dei-mass-media/">indennizzo</a> diretto le Rca caleranno.</p>
<p>Giugno 2001, le associazioni dei consumatori: dal 1994 a oggi, Rca salite del 186%; nel 2010, Rca +18%; nel 2011, per ora, Rca +12% (con picchi del 25%).</p>
<p>Oh, ma insomma, io ho una gran confusione in testa. L’indennizzo diretto, il salvatore della patria, la legge-messia, la regola della provvidenza, la soluzione definitiva, ci sta <strong>massacrando</strong>.</p>
<p>Noto con piacere che i mass media hanno copiaincollato i comunicati delle associazioni dei consumatori, senza fare notare la contraddizione fra il 2007 e il 2011. Tanto vale che il lettore vada a leggere direttamente i siti delle associazioni…</p>
<p>foto <a href="http://www.flickr.com/photos/amagill/3366720659/sizes/m/in/photostream/">flickr.com/photos/amagill</a></p>
]]></content:encoded>
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		<title>L’Isvap, il bonus malus schiaffeggiato e l’indennizzo diretto coccolato. Il grande sonno dei mass media</title>
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		<pubDate>Sun, 12 Jun 2011 13:48:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Ezio Notte</dc:creator>
				<category><![CDATA[Assicurazioni]]></category>
		<category><![CDATA[Costo dei sinistri]]></category>
		<category><![CDATA[Incidenti "truffa"]]></category>
		<category><![CDATA[Rc auto]]></category>
		<category><![CDATA[corte costituzionale]]></category>
		<category><![CDATA[indennizzo diretto]]></category>
		<category><![CDATA[isvap]]></category>

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		<description><![CDATA[<div id="attachment_4839" class="wp-caption alignleft" style="width: 310px"><img class="size-medium wp-image-4839" title="isvap 1" src="http://www.automobilista.it/wp-content/uploads/2011/06/isvap-1-300x141.png" alt="" width="300" height="141" /><p class="wp-caption-text">Ah be&#39;, se lo dice l&#39;Isvap...</p></div>
<p>Dal febbraio 2002 2007 [grazie al lettore Realdino per avermi fatto notare l'errore], con l’indennizzo diretto, si chiede il rimborso alla propria Assicurazione anziché a quella del responsabile dell’incidente. Bella roba: le Rca sono salite, le frodi sono aumentate, organizzare truffe ai danni delle Assicurazioni è più facile, ci sono le truffe tipo quelle dei 500 nigeriani che si fanno tamponare e incassano 13 milioni di euro in tre anni. Eppure, con la Rca alle stelle, arriva l’Isvap (vigila sulle Assicurazioni) e ci spiega che la colpa è del sistema bonus malus. Ossia del meccanismo che premia che non fa sinistri, e penalizza chi li provoca. Però sull’indennizzo diretto silenzio  ... <a href="http://www.automobilista.it/l%e2%80%99isvap-il-bonus-malus-schiaffeggiato-e-l%e2%80%99indennizzo-diretto-coccolato-il-grande-sonno-dei-mass-media/"> Leggi tutto</a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_4839" class="wp-caption alignleft" style="width: 310px"><a href="http://www.automobilista.it/wp-content/uploads/2011/06/isvap-1.png"><img class="size-medium wp-image-4839" title="isvap 1" src="http://www.automobilista.it/wp-content/uploads/2011/06/isvap-1-300x141.png" alt="" width="300" height="141" /></a><p class="wp-caption-text">Ah be&#39;, se lo dice l&#39;Isvap...</p></div>
<p>Dal febbraio <span style="text-decoration: line-through;">2002</span> 2007 [grazie al lettore Realdino per avermi fatto notare l'errore], con l’indennizzo diretto, si chiede il rimborso alla propria Assicurazione anziché a quella del responsabile dell’incidente. Bella roba: le Rca sono salite, le frodi sono aumentate, organizzare truffe ai danni delle Assicurazioni è più facile, ci sono le truffe tipo quelle dei 500 <a href="http://www.automobilista.it/rca-la-truffa-dei-nigeriani-ma-le-assicurazioni-dormono-e-l%E2%80%99indennizzo-diretto-e-una-fregatura/">nigeriani</a> che si fanno tamponare e incassano 13 milioni di euro in tre anni. Eppure, con la Rca alle stelle, arriva l’Isvap (vigila sulle Assicurazioni) e ci spiega che la colpa è del sistema bonus malus. Ossia del meccanismo che premia che non fa sinistri, e penalizza chi li provoca. Però sull’indennizzo diretto <strong>silenzio</strong> assoluto.</p>
<p>Noto che dormono anche i mass media. Hanno <strong>copiaincollato</strong> il dispaccio di agenzia di stampa sull’Isvap, che parla del bonus malus; ce ne fosse stato uno a dire che l’indennizzo diretto è un tumore da estirpare, prima che le Rca arrivino ancora più in alto.</p>
<p>Nel primo trimestre 2011 si è registrato un incremento del 6% della Rca. Questo viene detto a metà giugno 2011. Divertente: a febbraio 2007, si disse che con l’indennizzo diretto <strong>le Rca sarebbero calate</strong>. Meno costi legali per le Assicurazioni, quindi tariffe meno care. Nulla si disse sul bonus malus, che all’epoca andava benissimo. Ma come: ieri sì all’indennizzo diretto e al bonus malus; oggi sì all’indennizzo diretto e no al bonus malus. Perché?</p>
<p>Se poi qualcuno si azzarda a far notare che la <a href="http://www.automobilista.it/lisvap-e-i-tempi-del-risarcimento-piu-brevi-di-sei-giorni/">Corte</a> costituzionale (e non un blogger rompiscatole che non si allinea ai grandi media) ha dichiarato facoltativo l’indennizzo diretto, apriti cielo. L’indennizzo diretto va reso obbligatorio per legge. Lo dice l’Isvap. Lo dicono i <strong>mass media</strong>. Che bello.</p>
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		<title>Rca: la truffa dei nigeriani? Ma le Assicurazioni dormono. E l’indennizzo diretto è una fregatura</title>
		<link>http://www.automobilista.it/rca-la-truffa-dei-nigeriani-ma-le-assicurazioni-dormono-e-l%e2%80%99indennizzo-diretto-e-una-fregatura/</link>
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		<pubDate>Fri, 20 May 2011 20:22:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Ezio Notte</dc:creator>
				<category><![CDATA[Assicurazioni]]></category>
		<category><![CDATA[Costo dei sinistri]]></category>
		<category><![CDATA[Incidenti "truffa"]]></category>
		<category><![CDATA[Rc auto]]></category>
		<category><![CDATA[indennizzo diretto]]></category>

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		<description><![CDATA[<div id="attachment_4657" class="wp-caption alignleft" style="width: 310px"><img class="size-medium wp-image-4657" title="4791385617_362d39b36d" src="http://www.automobilista.it/wp-content/uploads/2011/05/4791385617_362d39b36d-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /><p class="wp-caption-text">Occhio al tamponamento truffa</p></div>
<p>E così s’è scoperto che una banda di 500 nigeriani seminava il panico nel Centro Italia: un nordafricano in auto frenava di colpo e fotteva l’automobilista dietro, che inevitabilmente lo tamponava. Poi, con modi spicci, il nigeriano e una decina di testimoni (nigeriani) nel frattempo accorsi sul posto terrorizzavano la vittima, indotta a firmare il Modulo blu della constatazione amichevole. Al nigeriano i soldi del rimborso assicurativo: auto più colpo di frusta suo e dei passeggeri (inventati anche questi). Alla vittima, Rca più cara per innalzamento della classe di merito, e muso della macchina riparato a proprie spese: vittima cornuta e mazziata.</p>
<p>Ci ha pensato la Polizia di Treviso a ingabbiare i nigeriani, che  ... <a href="http://www.automobilista.it/rca-la-truffa-dei-nigeriani-ma-le-assicurazioni-dormono-e-l%e2%80%99indennizzo-diretto-e-una-fregatura/"> Leggi tutto</a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_4657" class="wp-caption alignleft" style="width: 310px"><a href="http://www.automobilista.it/wp-content/uploads/2011/05/4791385617_362d39b36d.jpg"><img class="size-medium wp-image-4657" title="4791385617_362d39b36d" src="http://www.automobilista.it/wp-content/uploads/2011/05/4791385617_362d39b36d-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a><p class="wp-caption-text">Occhio al tamponamento truffa</p></div>
<p>E così s’è scoperto che una banda di 500 nigeriani seminava il panico nel Centro Italia: un nordafricano in auto frenava di colpo e fotteva l’automobilista dietro, che inevitabilmente lo tamponava. Poi, con modi spicci, il nigeriano e una decina di testimoni (nigeriani) nel frattempo accorsi sul posto terrorizzavano la vittima, indotta a firmare il Modulo blu della constatazione amichevole. Al nigeriano i soldi del rimborso assicurativo: auto più colpo di frusta suo e dei passeggeri (inventati anche questi). Alla vittima, Rca più cara per innalzamento della classe di merito, e muso della macchina riparato a proprie spese: vittima cornuta e mazziata.</p>
<p>Ci ha pensato la Polizia di Treviso a ingabbiare i nigeriani, che per tre anni hanno rappresentato un cancro sociale: 13 milioni di euro di rimborsi veri per incidenti creati ad arte. Con aggravio per tutti gli automobilisti d’Italia: alla lunga, paghiamo tutti per queste schifezze, visto che le Compagnie si rifanno sulla collettività con gli interessi.</p>
<p>Due riflessioni.</p>
<p><strong>1)</strong> Le Assicurazioni che per tre anni hanno dato i rimborsi ai nigeriani per i colpi di frusta, non hanno mai <a href="http://www.automobilista.it/cipriano-aneis-durissimo-contro-sara-assicurazioni/">sospettato</a> di nulla? Possibile che non abbiano indagato? Plausibile che non si siano mai una volta rifiutate di pagare il nigeriano di turno? Il dubbio è lecito: alle Compagnie, tutto sommato, le truffe fanno comodo. Così alzano le Rca con una scusa.</p>
<p><strong>2)</strong> L’indennizzo <a href="http://www.automobilista.it/l%E2%80%99insana-passione-dell%E2%80%99ania-assicurazioni-per-l%E2%80%99indennizzo-diretto/">diretto</a> è una fregatura. Proprio con questa maledetta procedura, il nigeriano aveva i soldi in fretta dalla propria Compagnia. Se li avesse chiesti all’Assicurazione del tamponatore, magari avrebbe avuto più problemi a ottenere i quattrini. Ma vi siete mai chiesti perché le Compagnie sono favorevoli a quella <a href="http://www.automobilista.it/barbato-%E2%80%9Cl%E2%80%99indennizzo-diretto-ha-incentivato-i-comportamenti-fraudolenti-da-parte-delle-assicurazioni%E2%80%9D/">maledizione</a> che si chiama indennizzo diretto?</p>
<p>foto <a href="http://www.flickr.com/photos/free-stock/4791385617/sizes/m/in/photostream/">flickr.com/photos/free-stock</a></p>
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		</item>
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		<title>L’insana passione dell’Ania (Assicurazioni) per l’indennizzo diretto</title>
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		<pubDate>Fri, 15 Apr 2011 23:04:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Ezio Notte</dc:creator>
				<category><![CDATA[Assicurazioni]]></category>
		<category><![CDATA[Costo dei sinistri]]></category>
		<category><![CDATA[Incidenti "truffa"]]></category>
		<category><![CDATA[Rc auto]]></category>
		<category><![CDATA[ania]]></category>
		<category><![CDATA[indennizzo diretto]]></category>

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		<description><![CDATA[<div id="attachment_4467" class="wp-caption alignleft" style="width: 310px"><img class="size-medium wp-image-4467" title="4599918992_1b74102d36" src="http://www.automobilista.it/wp-content/uploads/2011/04/4599918992_1b74102d36-300x179.jpg" alt="" width="300" height="179" /><p class="wp-caption-text">Indennizzo diretto e Ania: è passione</p></div>
<p>L’indennizzo diretto, dal 2007, ha fatto salire le Rca, ha fatto crescere le truffe, è stato &#8220;distrutto&#8221; dalla Corte costituzionale che l’ha dichiarato facoltativo. Quella legge va solo presa e buttata.</p>
<p>Non mi spiego queste parole di Paolo Garonna, direttore generale Ania (Assicurazioni) al Senato</p>
<p>1) “Il risarcimento diretto ha consentito una riduzione dei tempi di liquidazione e del contenzioso, ma occorre garantire certezza giuridica che la procedura non sia aggirabile da operatori interessati a reintrodurre costi impropri nell’attività risarcitoria dei danni da circolazione”.</p>
<p>Ma chi se ne frega della riduzione dei tempi di liquidazione e del contenzioso. Conta solo la tariffa Rca. E poi se mi date 500 euro dopo 30 giorni, preferisco  ... <a href="http://www.automobilista.it/l%e2%80%99insana-passione-dell%e2%80%99ania-assicurazioni-per-l%e2%80%99indennizzo-diretto/"> Leggi tutto</a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_4467" class="wp-caption alignleft" style="width: 310px"><a href="http://www.automobilista.it/wp-content/uploads/2011/04/4599918992_1b74102d36.jpg"><img class="size-medium wp-image-4467" title="4599918992_1b74102d36" src="http://www.automobilista.it/wp-content/uploads/2011/04/4599918992_1b74102d36-300x179.jpg" alt="" width="300" height="179" /></a><p class="wp-caption-text">Indennizzo diretto e Ania: è passione</p></div>
<p>L’indennizzo diretto, dal 2007, ha fatto salire le Rca, ha fatto crescere le <a href="http://www.automobilista.it/agenzia-antifrode-l%E2%80%99ania-assicurazioni-gia-si-lamenta/">truffe</a>, è stato &#8220;distrutto&#8221; dalla Corte costituzionale che l’ha dichiarato facoltativo. Quella legge va solo presa e buttata.</p>
<p>Non mi spiego queste parole di Paolo Garonna, direttore generale Ania (Assicurazioni) al Senato</p>
<p><strong>1)</strong> “<em>Il risarcimento diretto ha consentito una riduzione dei tempi di liquidazione e del contenzioso, ma occorre garantire certezza giuridica che la procedura non sia aggirabile da operatori interessati a reintrodurre costi impropri nell’attività risarcitoria dei danni da circolazione</em>”.</p>
<p>Ma chi se ne frega della riduzione dei tempi di liquidazione e del contenzioso. Conta solo la tariffa Rca. E poi se mi date 500 euro dopo 30 giorni, preferisco prenderne 1.000 dopo 45 giorni.</p>
<p><strong>2)</strong> “<em>Il sistema in via facoltativa alla lunga non funziona, poiché determina un’antiselezione dei sinistri, vale a dire tende a includere solo quelli meno gravi e costosi, alterando il complesso meccanismo di compensazione economica tra le imprese</em>”.</p>
<p>Be’, funzionerà il sistema obbligatorio. Funziona così tanto che le Rca salgono e le truffe pure.</p>
<p>foto <a href="http://www.flickr.com/photos/torley/4599918992/sizes/m/in/photostream/">flickr.com/photos/torley</a></p>
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		<title>Barbato: “L’indennizzo diretto ha incentivato i comportamenti fraudolenti. Da parte delle Assicurazioni”</title>
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		<pubDate>Sat, 26 Mar 2011 23:01:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Ezio Notte</dc:creator>
				<category><![CDATA[Assicurazioni]]></category>
		<category><![CDATA[Costo dei sinistri]]></category>
		<category><![CDATA[Incidenti "truffa"]]></category>
		<category><![CDATA[Rc auto]]></category>
		<category><![CDATA[barbato]]></category>
		<category><![CDATA[indennizzo diretto]]></category>

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		<description><![CDATA[<div id="attachment_4353" class="wp-caption alignleft" style="width: 209px"><img class="size-medium wp-image-4353" title="433821955_785c2e63f4" src="http://www.automobilista.it/wp-content/uploads/2011/03/433821955_785c2e63f4-199x300.jpg" alt="" width="199" height="300" /><p class="wp-caption-text">L&#39;indennizzo diretto</p></div>
<p>Via ItaliaOggi, bellissimo articolo di Francesco Cerisano. Sentite il relatore in commissione Finanze del Disegno di legge sulla Rca (Agenzia antifrode), Francesco Barbato (Idv): “L’indennizzo diretto ha incentivato i comportamenti fraudolenti, perché a volte le Compagnie preferiscono chiudere un occhio sugli incidenti sospetti, ben sapendo che per effetto del meccanismo delle compensazioni a forfait possono guadagnare più di quello che hanno speso pagando il risarcimento”.</p>
<p>Lo ha detto un politico, che si occupa specificamente, adesso, di Rca e truffe. Non l’ha detto un blogger schifoso. Capito?</p>
<p>Forse allora tutto quello che io ho detto in passato non è aria fritta… Vedi qui qui qui qui…</p>
<p>foto flickr.com/photos/st3f4n</p>
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			<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_4353" class="wp-caption alignleft" style="width: 209px"><a href="http://www.automobilista.it/wp-content/uploads/2011/03/433821955_785c2e63f4.jpg"><img class="size-medium wp-image-4353" title="433821955_785c2e63f4" src="http://www.automobilista.it/wp-content/uploads/2011/03/433821955_785c2e63f4-199x300.jpg" alt="" width="199" height="300" /></a><p class="wp-caption-text">L&#39;indennizzo diretto</p></div>
<p>Via <a href="http://www.italiaoggi.it/">ItaliaOggi</a>, bellissimo <a href="http://www.francobarbato.com/sito/rassegna-stampa/assicurazioni-tutele-anti-frode-indennizzi-sospesi-denuncia-penale-sconti-ai-clienti-onesti">articolo</a> di Francesco Cerisano. Sentite il relatore in commissione Finanze del Disegno di legge sulla Rca (<a href="http://www.automobilista.it/stefano-mannacio-%E2%80%9Cl%E2%80%99agenzia-antifrode-e-un-rischio-per-gli-assicurati-il-grande-fratello-assicurativo-che-blocca-i-risarcimenti%E2%80%9D/">Agenzia</a> antifrode), Francesco <a href="http://www.automobilista.it/barbato-l%E2%80%99antifrode-e-la-propaganda-isvap-l%E2%80%99opinione-dell%E2%80%99avvocato-perrini/">Barbato</a> (Idv): “L’indennizzo <a href="http://www.automobilista.it/indennizzo-diretto-il-cavalier-luigi-cipriano-aneis-lo-demolisce/">diretto</a> ha incentivato i comportamenti fraudolenti, perché a volte le Compagnie preferiscono <strong>chiudere un occhio sugli incidenti sospetti</strong>, ben sapendo che per effetto del meccanismo delle compensazioni a forfait possono guadagnare più di quello che hanno speso pagando il risarcimento”.</p>
<p>Lo ha detto un politico, che si occupa specificamente, adesso, di Rca e truffe. Non l’ha detto un blogger schifoso. Capito?</p>
<p>Forse allora tutto quello che io ho detto in passato non è aria fritta… Vedi <a href="http://www.automobilista.it/lisvap-e-i-tempi-del-risarcimento-piu-brevi-di-sei-giorni/">qui</a> <a href="http://www.automobilista.it/l%E2%80%99isvap-la-corte-costituzionale-e-l%E2%80%99indennizzo-diretto/">qui</a> <a href="http://www.automobilista.it/l%E2%80%99abominevole-indennizzo-diretto-delle-nevi/">qui</a> <a href="http://www.automobilista.it/il-rimbambimento-estivo-consentira-di-ripristinare-l%E2%80%99obbligatorieta-dell%E2%80%99indennizzo-diretto/">qui</a>…</p>
<p>foto <a href="http://www.flickr.com/photos/st3f4n/433821955/sizes/m/in/photostream/">flickr.com/photos/st3f4n</a></p>
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