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Archivio di October 2012 (30 articoli)

9 October 2012

La Rc auto secondo l’Aci. O secondo l’Ania?

ACcIderbole

Dice l’Aci che – per abbassare fin da subito i costi a carico degli automobilisti – è necessario agire sulla Rca, per la quale l’Aci stesso ha inviato al Governo un progetto di legge con proposte in grado di ridurre il costo delle polizze fino al 40%. Ecco gli interventi sollecitati dall’Aci.

Ridurre a 90 giorni (oggi è 2 anni) il tempo per denunciare un sinistro.
Ripristinare i 5 giorni di tempo (oggi 2) per effettuare la perizia.
Bloccare i risarcimenti se la documentazione medica non attesta con certezza l’esistenza e l’entità delle lesioni.
Riparare i veicoli in officine convenzionate con le assicurazioni, altrimenti si avrà diritto al risarcimento nelle … Leggi tutto

di Ezio Notte @ 08:26


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Ipt, Imposta provinciale di trascrizione: sempre più complicato

Ipt, altro caos

Il Consiglio dei ministri di giovedì 4 ottobre ha approvato una nuova norma in tema di Imposta provinciale di trascrizione (nel Decreto sviluppo bis): l’attribuzione del gettito dell’Ipt alla Provincia ove ha sede legale/residenza il soggetto passivo d’imposta. Contrariamente a quanto avvenuto sino a oggi, le somme incassate a titolo di Ipt dovranno essere versate alla Provincia del soggetto “a favore”/beneficiario della formalità.

Occhio: chi si occuperò delle formalità rientranti nella casistica? Partliamo di veicoli da intestare a persone giuridiche e/o formalità con rilascio della competenza ad altra Provincia. Occorre contenere gli inevitabili disagi che caratterizzeranno la fase transitoria successiva all’entrata in vigore fino a quando non saranno rilasciate in esercizio le complesse modifiche procedurali.

Un … Leggi tutto

di Ezio Notte @ 00:21


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8 October 2012

Giovani: l’auto tira meno? Colpa delle Case perdenti, non della crisi né di Internet

Giovani lontano dalle auto: Web innocente

Il Rapporto Automotive di AlixPartners per gli Stati Uniti individua, tra le cause del crollo del mercato dell’auto, la “Generazione N” (i nati tra gli anni Novanta e i primi anni Duemila), come “Neutral about driving” e indifferente alla guida. In Italia, i dati sui consumi di auto e di smartphone/social network mostrano segnali che lasciano intuire come un cambiamento in questo senso sia già in atto. Le valutazioni emergono dal Rapporto Automotive 2012, una ricerca condotta negli Stati Uniti dalla società di consulenza aziendale internazionale AlixPartners, coi risultati illustrati nel corso della manifestazione “Missione Auto”, manifestazione promossa da AMOER, … Leggi tutto

di Ezio Notte @ 00:00


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7 October 2012

Ombralunga sul forfait del risarcimento diretto: “La verità è squallida”

Ombra lunghissima

Parlavo qui del problema del forfait nel risarcimento diretto: nel risarcimento diretto, la tua Assicurazione paga e poi la rimborsa (compensa) quella del responsabile. Ma non quanto effettivamente paga. Esempio. 1) Se la tua Assicurazione A paga € 5.000, quella del responsabile (la B) rimborsa-compensa solo circa € 2.150 (il “famoso” rimborso forfettario). Saldo negativo di – € 2.850. 2) Viceversa, se la tua (Assicurazione A) paga € 1.000, quella del responsabile (la B) rimborsa-compensa sempre circa € 2.150 (il forfait). Saldo positivo di + € 1.150. Guarda caso, i danni piccoli li vogliono pagare tutti e anche veloci (il “dannetto” materiale di € 700/800 o … Leggi tutto

di Ezio Notte @ 08:08


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6 October 2012

Lotta alle truffe Rca. Ma la garanzia che i prezzi scendano non c’è

È guerra alle frodi

Spietata lotta alle frodi Rca da parte del Governo, con il Decreto sviluppo. Ecco come, in sintesi.

L’Istituto per la vigilanza sulle assicurazioni private e di interesse collettivo (IVASS) cura la prevenzione delle frodi nel settore dell’assicurazione della responsabilità civile derivante dalla circolazione dei veicoli a motore, relativamente alle richieste di risarcimento e di indennizzo e all’attivazione di sistemi di allerta preventiva contro i rischi di frode. Ai predetti adempimenti si provvede con le risorse umane, strumentali e finanziarie disponibili a legislazione vigente. Per favorire la prevenzione e il contrasto delle frodi nel settore dell’assicurazione della responsabilità civile derivante dalla circolazione dei veicoli a motore, nonché al fine di migliorare l’efficacia dei sistemi di … Leggi tutto

di Ezio Notte @ 07:55


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5 October 2012

L’Ansa ha ragione: sono cisti, non costi

Che cisti

L’Ansa ha più che mai ragione. Come vedasi da titolo ritagliato qui accanto, “Il Cdm approva il decreto sui cisti della politica, Monti: cittadini indignati”.

Sì, cisti, specie per chi ha un’auto. Cisti, ossia “una cavità o sacca, normale o patologica, chiusa da una membrana ben distinta, contenente un materiale liquido o semisolido. Le raccolte di liquido non delimitate da membrana vengono definite pseudocisti, mentre le raccolte di pus vengono definite ascessi. Di forma generalmente rotondeggiante, possono presentarsi singolarmente o in numero variabile. Una volta formata, una cisti, può scomparire da sola o dover essere rimossa chirurgicamente“. Via Wikipedia.

Perfetto, direi, no?

di Ezio Notte @ 00:55


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4 October 2012

Rc auto, riforma del tacito rinnovo: le orribili realtà taciute

Il silenzio degli incidenti

Solo per voi, una simpatica chiacchierata col dottor Fabrizio Gonnella, fra i massimi esperti di infortunistica stradale in Italia: vedi qui.

Fabrizio, dicono che, con l’addio al tacito rinnovo delle Rca, nulla cambi per l’automobilista in materia di scadenze e sbadataggini. La tesi è che pure con il tacito rinnovo l’automobilista sbadato rimane scoperto, perché – in mancanza di pagamento del premio – scatta la sospensione dell’efficacia della garanzia assicurativa. È vero?
“Non proprio. L’addio al tacito rinnovo delle Rca potrebbe incidere e come. Il tacito rinnovo è una clausola contrattuale che riguarda le scadenze successive al primo anno. Alla scadenza naturale del contratto (in … Leggi tutto

di Ezio Notte @ 00:01


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3 October 2012

Risarcimento diretto: le tre dolorose verità che nessuno racconta

Incidenti, dramma italiano

Risarcimento diretto, c’è gran fermento. Si spinge per renderlo obbligatorio. Mentre i quotidiani online dormono, vi dico io tre cose.

1) Risarcimento diretto: cosa non va?
Nel risarcimento diretto, la tua Assicurazione paga e poi la rimborsa (compensa) quella del responsabile. Ma non quanto effettivamente paga. Esempio. 1) Se la tua Assicurazione A paga € 5.000, quella del responsabile (la B) rimborsa-compensa solo circa € 2.150 (il “famoso” rimborso forfettario). Saldo negativo di – € 2.850. 2) Viceversa, se la tua (Assicurazione A) paga € 1.000, quella del responsabile (la B) rimborsa-compensa sempre circa € 2.150 (il forfait). Saldo positivo di + € 1.150. Guarda caso, i danni … Leggi tutto

di Ezio Notte @ 22:50


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2 October 2012

Io, automobilista bastardo, durante lo sciopero dei mezzi non dò passaggi a nessuno

Buona giornata, amici verdi

Sono anni che mi rompono le scatole con questa storia dell’automobilista inquinante, sporco, zozzo; mentre loro, quelli che vanno coi mezzi pubblici, sarebbero verdi e puliti. Io – lo schifoso – con la mia auto seminerei immondizia ovunque nell’aria; loro – i cristallini – coi loro mezzi pubblici farebbero del bene all’umanità. Per non parlare di chi va in bici: i santi sulla Terra e guai a chi li tocca. Poi magari rompono le balle al prossimo (e uccidono se stessi) fumando a più non posso; però intanto pensano di aver fatto il figurone di chi non inquina e andrà in Paradiso.

Ma, un … Leggi tutto

di Ezio Notte @ 00:36


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1 October 2012

Salve, sono la Corte costituzionale

Indennizzo diretto: disastro

Pare che un Disegno di legge voglia fissare come obbligatoria quella sciagurata procedura chiamata risarcimento diretto, chre ha fatto schizzare alle stelle le Rca. Lo sapete il perché di questo Disegno di legge? Semplice: perché non è obbligatorio, a differenza di quanto qualche birichino vuole farvi credere. E se non credete a me, che sono solo un blogger, allora utile può esservi lo stralcio della sentenza della Corte costituzionale (la 180 del 2009):

“Pertanto, non è l’obbligatorietà del sistema di risarcimento diretto che impone le condizioni di un mercato concorrenziale, bensì la ricerca, da parte delle compagnie, della competitività con l’offerta di migliori servizi, e l’incentivo dei clienti non solo ad accettare quella determinata offerta … Leggi tutto

di Ezio Notte @ 22:59


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