Per il progetto Polis di Poste Italiane sono previsti fino a 10 mila siti di ricarica pubblici distribuiti soprattutto nei centri meno serviti
Nel programma Polis arrivano 271 punti di ricarica in Veneto entro il 2026, con colonnine pubbliche attive 24 ore su 24 davanti agli uffici postali
Le rilevazioni Motus-E di luglio 2026 mostrano 84.564 punti di ricarica pubblici con forti differenze tra potenza, tariffe e copertura autostradale
La rete di ricarica pubblica a Bolzano si allarga con 56 nuovi stalli comunali, sensori anti sosta abusiva e collegamenti ai nodi autostradali.
Confronto tra caricabatterie bidirezionali e batterie di accumulo per scegliere come usare l’auto elettrica per alimentare casa
Spiega come funziona la ricarica bidirezionale e fin dove può arrivare l’uso dell’auto elettrica come riserva domestica.
Confronto tra ricarica domestica e colonnine pubbliche per scegliere operatore e tariffa più adatti al proprio uso reale.
Confronto tra ricarica domestica, colonnine pubbliche e fast per valutare i costi reali
Confronto tra ricarica domestica e pubblica A2A per valutare costi e soluzioni in base all’uso dell’auto
Aggiornamento sulle linee guida GSE per infrastrutture di ricarica PNRR, obblighi di monitoraggio ReGiS, rendicontazione delle spese e rischi di perdita dei contributi
Confronto tra costi di ricarica e diffusione delle colonnine per auto elettriche in Italia e nei principali Paesi europei
Confronto tra tipologie di ricarica pubblica e strategie dei gestori per valutare i costi al kWh e scegliere le soluzioni più adatte all’uso dell’auto elettrica
Regole aggiornate per l’uso degli stalli di ricarica elettrica, divieti di sosta e possibili sanzioni previste dal Codice della Strada