Crash test NHTSA della 500: Fiat, questa è sfiga!

In origine, qualche giorno addietro, fu Fiat Panda: 4 stelle al crash test Euro NCAP. Soprattutto per l’assenza di Esp, il controllo di stabilità elettronico. Ma qualcosa non ha funzionato anche nella prova dei bimbi in auto. Adesso, la Fiat 500 “segata” nella versione per il mercato americano:  3 stelle nei crash test NHTSA: National Highway Traffic Safety Administration.

Quattro problemi.

1) La 500, nell’urto laterale, ha beccato solo 2 stelle su 5: una débâcle.

2) Il Cinquino Usa è diverso da quello venduto in Europa, proprio per superare i test americani, molto più severi di quelli europei (in particolare, la velocità al momento dell’impatto è più alta). Che delusione.

3) Gli americani sono più sensibili degli europei quando si parla di sicurezza. Per non parlare della loro fobia per le auto piccole, considerate rischiose.

4) Che Euro NCAP e NHTSA si mettano d’accordo. Noi pendiamo dalle loro labbra. Crash test Euro NCAP della 500 europea: 5 stelle. Crash test NHTSA della 500 americana (ancora più massiccia di quella europea): 3 stelle. Qualcosa non quadra. Uno dei due dice fesserie. Si parlassero fra di loro e dicessero chi la spara più grossa.